南京(Jing)車銑複合一體機是數控車床的重要組成部分，對加工[Gong]精度[Du]、生産效率和自[Zi]動化程度有很大影響。檢測裝置包括位移[Yi]檢(Jian)測裝置和工件[Jian]尺寸檢測裝置兩大(Da)類，其(Qi)中工[Gong]件尺寸檢測裝(Zhuang)置又分為 機内尺[Chi]寸檢測裝置和機[Ji]外尺(Chi)寸檢測裝(Zhuang)置(Zhi)兩種。工件尺寸檢[Jian]測裝(Zhuang)置僅[Jin]在少量(Liang)的[De]數控車床[Chuang]上配[Pei]用。

    南京(Jing)車銑複(Fu)合[He]一體機對刀裝[Zhuang]置[Zhi]除了極少[Shao]數性質的數控車床外，普通全自動數[Shu]控車(Che)床幾乎[Hu]都采用了各種形式的自(Zi)動(Dong)轉位刀架，以[Yi]進行多刀車削。這樣[Yang]，每把刀的刀位點在[Zai]刀架[Jia]上安裝的位[Wei] 置(Zhi)，或相對于車床固定原點的位置，都需要(Yao)對刀、調整和測量，并[Bing]以确認，以保證零件的加工質量。南京車銑複合一體機是一(Yi)種十分典型的[De]高精、、高剛性、高自動化、高柔性的銑一車 複合[He]中心。南京車銑複合一體機是五軸聯動[Dong]銑加(Jia)工中心和雙主[Zhu]軸(Zhou)車床性能上緊密融[Rong]合的當今的複合化機床，對高精[Jing]密、高(Gao)品質、高複雜性小型零件加工提供了*解(Jie)決方案。

    随着世界科技[Ji]的迅速進步，許多(Duo)産品正[Zheng]向(Xiang)精密化，小(Xiao)型化、輕量化[Hua]方向發展。時常需要許[Xu]多相适應的小型精密數控[Kong]機床以(Yi)滿足用戶的需求[Qiu]。在目前的中國機床産品中，還十分缺乏這類高精 尖(Jian)的數控機(Ji)床，南京車[Che]銑[Xi]複合一體機體系包括小型加工中心系列、單主軸和多主軸精密數控銑床系[Xi]列、數(Shu)控鑽床系列，以(Yi)及[Ji]為用戶複雜[Za]件專門定做的特殊機(Ji)床[Chuang]，既能适 應小批量多[Duo]品種的生産，同時也能滿足大(Da)批量、生産要求(Qiu)。

    南京車銑(Xi)複合一體機廣泛用于鐘表工業、醫療器械、汽車零(Ling)部件制造以及(Ji)其他的輕工業部門外，還可用于航空航天、兵[Bing]器、船舶等各種[Zhong]國防軍工領域加工許多精密複雜的特[Te]殊(Shu)零[Ling]件，如飛行 控制陀螺儀，空對空(Kong)導彈慣導零件，航空航天連接器，飛機發動機盤軸類零件，飛機發動機噴嘴、葉片，及液壓儀[Yi]表精密零件，機(Ji)電液氣光有關的各[Ge]種精密複雜件等等，是目[Mu]前市場上适(Shi)于[Yu]小 型精密複雜零作加工的機床。

    南京車銑複合[He]一體機是一[Yi]種十分典型的高精、、高[Gao]剛(Gang)性、高自動化[Hua]、高柔性[Xing]的銑一車複合中心。它是五軸(Zhou)聯動銑加工(Gong)中心和雙主軸車床性能上緊密融合的(De)當今的複(Fu)合化機床，為 高精密、高品(Pin)質，高複雜性小型(Xing)零件加工提供了*解決方案。一次裝夾可完成(Cheng)工件各(Ge)個面的五軸銑、車複合加工(Gong)。它以加工中心多工序為(Wei)主，故稱之為銑[Xi]一車複合中心[Xin]。南京(Jing)車銑[Xi]複合一體機特點鮮明，即[Ji]高剛(Gang)性，高[Gao]精度，高速率，高自動化，高柔性(Xing)。